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Guida e funzionamento 165

Sistema di antibloccaggio

Il sistema di antibloccaggio (ABS) im‐

pedisce alle ruote di bloccarsi.

L'ABS inizia a regolare la pressione

della frenata non appena una ruota

mostra una tendenza a bloccarsi. Il

veicolo rimane governabile, anche

durante una frenata brusca.

L'intervento dell'ABS si avverte come

un impulso nel pedale del freno e un

rumore provocato dal processo di re‐

golazione.

Per frenare in modo ottimale, tenere

il pedale del freno premuto a fondo

per l'intero processo di frenata, anche

se il pedale pulsa. Non ridurre la pres‐

sione sul pedale.

Dopo l'avvio, il sistema esegue un au‐

totest che può essere percepito.

Spia u 3 109.

Luce dei freni adattativi

Quando si frena a fondo, tutte e tre le

luci dei freni lampeggiano per l'intera

durata del controllo ABS.

Guasto

9 Avvertenza

In caso di guasto dell'ABS, le ruote

potrebbero bloccarsi in caso di fre‐

nate particolarmente forti. I van‐

taggi offerti dall'ABS non sono più

disponibili. In caso di frenate bru‐

sche, il veicolo non è più governa‐

bile e potrebbe sbandare.

Rivolgersi ad un'officina per eliminare

la causa del guasto.

Freno di stazionamento

Freno di stazionamento

manuale

Azionare sempre energicamente il

freno di stazionamento senza pre‐

mere il pulsante di sblocco, e tirarlo

con la maggior forza possibile nei

tratti in salita o in discesa.

Per rilasciare il freno di staziona‐

mento, sollevare leggermente la leva,

premere il pulsante di sblocco ed ab‐

bassare completamente la leva.

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