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164 Guida e funzionamento

Cambio manuale

Per inserire la retromarcia, con il vei‐

colo fermo premere il pulsante sulla

leva del cambio e inserire la marcia.

Se la marcia non si innesta, portare la

leva del cambio in posizione di folle,

rilasciare il pedale della frizione e pre‐

merlo nuovamente; ripetere quindi la

selezione della marcia.

Evitare di staccare parzialmente la fri‐

zione quando non serve.

Durante il cambio marcia, premere

a fondo il pedale della frizione. Non

tenere il piede appoggiato sul pedale.

Attenzione

Non è consigliabile guidare con la

mano appoggiata alla leva del

cambio.

Freni

L'impianto frenante comprende due

circuiti frenanti separati.

Se un circuito frenante dovesse gua‐

starsi, è ancora possibile frenare il

veicolo con il secondo circuito. Tutta‐

via, l'effetto frenante si ottiene solo

premendo a fondo il pedale del freno.

Questo richiede una forza notevol‐

mente maggiore. Lo spazio di frenata

necessario sarà maggiore. Rivolgersi

ad un'officina prima di proseguire il

viaggio.

Quando il motore non è in funzione, il

supporto del servofreno viene meno

dopo aver premuto una o due volte il

pedale del freno. L'effetto frenante

non viene ridotto, ma sarà necessario

esercitare una pressione molto mag‐

giore sul pedale. Questo fatto va ri‐

cordato soprattutto quando il veicolo

viene trainato.

Spia & 3 109.

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