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Manutenzione 203

dell'olio assicura, ad esempio, la pu‐

lizia del motore, la protezione dall'u‐

sura e il controllo dell'invecchiamento

dell'olio, mentre il grado di viscosità

fornisce informazioni sulla densità

dell'olio in un intervallo di tempera‐

ture.

Dexos è una nuovissima qualità d'olio

motore che assicura una protezione

ottimale dei motori a benzina e diesel.

Se non è disponibile, devono essere

utilizzate le altre qualità di olio motore

elencate. Le raccomandazioni rela‐

tive ai motori a benzina valgono an‐

che per i motori alimentati a Gas Na‐

turale Compresso (GNC o CNG), Gas

di Petrolio Liquefatto (GPL) ed Eta‐

nolo (E85).

Selezionare l'olio motore appropriato

in base alla sua qualità e alla tempe‐

ratura ambiente minima 3 207.

Rabbocco dell'olio motore

È possibile mescolare olii di diversi

produttori e marchi a condizione che

si rispettino i criteri dell'olio motore

specificato (qualità e viscosità).

È esplicitamente vietato l'uso di olio

motore solo della qualità

ACEA A1/B1 o solo A5/B5, in quanto

può causare danni al motore a lungo

termine in determinate condizioni di

esercizio.

Selezionare l'olio motore appropriato

in base alla sua qualità e alla tempe‐

ratura ambiente minima 3 207.

Additivi dell'olio motore

L'uso di additivi dell'olio motore po‐

trebbe causare danni e invalidare la

garanzia.

Gradi di viscosità dell'olio motore

Il grado di viscosità SAE fornisce in‐

formazioni sulla densità dell'olio.

L'olio multigrade è indicato dalle due

cifre, ad es. SAE 5W-30. La prima ci‐

fra, seguita da una W, indica la visco‐

sità a bassa temperatura e la se‐

conda cifra la viscosità ad alta tem‐

peratura.

Scegliere la classificazione di visco‐

sità adeguata a seconda della tem‐

peratura ambiente minima 3 207.

Tutti i gradi di viscosità raccomandati

sono adatti per temperature ambiente

elevate.

Liquido di raffreddamento e

antigelo

Utilizzare solo antigelo per liquido di

raffreddamento long life (LLC) senza

silicati.

L'impianto viene riempito in fabbrica

con liquido di raffreddamento ideato

per un'eccellente protezione contro la

corrosione e per la protezione anti‐

gelo fino a circa -28 °C. Questa con‐

centrazione deve essere mantenuta

tutto l'anno. L'uso di additivi del li‐

quido di raffreddamento che servono

a fornire una maggiore protezione an‐

ticorrosione o una tenuta contro le

perdite può causare problemi di fun‐

zionamento. Si declina ogni respon‐

sabilità per eventuali conseguenze

dell'uso di additivi del liquido di raf‐

freddamento.

Liquido dei freni e della frizione

Utilizzare solo liquido per freni ad alte

prestazioni omologato per il veicolo,

rivolgersi a un'officina.

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