Opel Meriva User Manual Page 170

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168 Conduite et utilisation
La charge remorquable admissible
s'applique à la pente spécifiée et jus‐
qu'à une altitude de 1 000 mètres au-
dessus du niveau de la mer. Comme
la puissance du moteur décroît quand
l'altitude augmente en raison de la ra‐
réfaction de l'air, les performances en
montagne sont réduites ; le poids total
roulant autorisé est également réduit
de 10 % pour tous les 1 000 mètres
d'altitude supplémentaire. Le poids
total roulant ne doit pas être réduit
quand le véhicule roule sur des routes
à faible déclivité (moins de 8 %, par
exemple des autoroutes).
Le poids total roulant autorisé ne doit
pas être dépassé. Ce poids est men‐
tionné sur la plaquette signalétique
3 223.
Charge verticale à l'attelage
La charge verticale à l'attelage est la
charge exercée par la remorque sur
la boule d'attelage. Elle peut varier en
modifiant la répartition du poids lors
du chargement de la remorque.
La charge verticale maximum admis‐
sible à l'attelage (75 kg) est mention‐
née sur la plaquette d'identification du
dispositif d'attelage et dans les docu‐
ments du véhicule. Toujours essayer
d'atteindre la charge maximum, en
particulier dans le cas de remorques
lourdes. La charge verticale à l'atte‐
lage ne doit jamais descendre sous
25 kg.
Charge sur l'essieu arrière
Quand la remorque est accrochée et
que le véhicule tracteur est chargé au
maximum, la charge admissible sur
l'essieu arrière (voir plaquette signa‐
létique ou papiers du véhicule) peut
être dépassée de 80 kg (véhicules
GPL : 110 kg). Le poids total autorisé
en charge peut être dépassé, de
70 kg (véhicules GPL : 95 kg). Si la
charge admissible sur l'essieu arrière
est dépassée, la vitesse maximale
est de 100 km/h.
Dispositif d'attelage
Avertissement
Quand le véhicule ne tracte pas de
remorque, démonter la barre d'at‐
telage.
Rangement de la barre
d'attelage amovible
Le sac avec la barre d'attelage est
rangé dans le compartiment de ran‐
gement arrière sur le plancher.
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