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Soins du véhicule 257

Pour des raisons de sécurité, il est re‐

commandé de ne pas dépasser un

écart de plus de 2 mm entre les pro‐

fondeurs de sculpture de pneu d'un

même essieu.

La profondeur minimale de sculpture

légalement autorisée (1,6 mm) est at‐

teinte lorsque le profil est usé jus‐

qu'au repère d'usure (TWI = Tread

Wear Indicator). La position des re‐

pères d'usure est indiquée par des

marques sur les flancs du pneu.

Si l'usure est plus importante à l'avant

qu'à l'arrière, permuter régulièrement

les roues avant avec les roues ar‐

rière. S'assurer que le sens de rota‐

tion des roues reste le même.

Les pneus vieillissent même s'ils ne

roulent pas. Nous recommandons de

remplacer les pneus tous les 6 ans.

Changement de taille de

pneus et de jantes

En cas d'utilisation de taille de pneus

autre que celle montée d'origine, il

faut, le cas échéant, reprogrammer le

compteur de vitesse électronique

ainsi que la pression de gonflage no‐

minale et procéder à d'autres modifi‐

cations du véhicule.

Après avoir changé de taille de pneu,

faire remplacer l'étiquette de pression

de gonflage.

9 Attention

L'utilisation de pneus ou de jantes

non adaptés peut donner lieu à

des accidents et entraîner la perte

de l'homologation du véhicule.

Enjoliveurs

Utiliser des enjoliveurs et des pneus

homologués en usine pour le véhicule

correspondant afin de répondre à tou‐

tes les exigences concernant chaque

combinaison roue et pneu.

Si des enjoliveurs ou des pneus non

homologués en usine sont utilisés,

les pneus ne peuvent pas présenter

de bourrelet de protection de jante.

Les enjoliveurs ne doivent pas entra‐

ver le refroidissement des freins.

9 Attention

Des pneus ou des enjoliveurs non

adéquats peuvent conduire à un

dégonflage soudain des pneus et

donc à des accidents.

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