Opel Zafira Tourer User Manual download pdf (Page 181)

Conduite et utilisation 179

Systèmes de contrôle

de conduite

Système antipatinage

Le système antipatinage (TC, Trac‐

tion Control) est un composant de

l'Electronic Stability Control.

Le TC améliore la stabilité de con‐

duite lorsque c'est nécessaire, quels

que soient le type de revêtement ou

l'adhérence des pneus, empêchant

ainsi les roues motrices de patiner.

Dès que les roues motrices commen‐

cent à patiner, la puissance délivrée

par le moteur est réduite et la roue qui

patine le plus est freinée individuelle‐

ment. Ainsi, même sur chaussée glis‐

sante, la stabilité du véhicule est con‐

sidérablement améliorée.

Le TC est fonctionnel dès que le té‐

moin b s'éteint.

Quand le TC est actif, b clignote.

9 Attention

Ce dispositif de sécurité particulier

ne doit pas vous pousser à adop‐

ter un style de conduite dange‐

reux.

Adapter la vitesse aux conditions

de circulation.

Témoin b 3 116.

Désactivation

Le TC peut être désactivé quand le

patinage des roues est requis : ap‐

puyer sur le bouton b brièvement.

Le témoin k s'allume.

Le TC est réactivé en appuyant à nou‐

veau sur le bouton b.

Le TC est également réactivé la pro‐

chaine fois que le contact est mis.

Electronic Stability Control

L'Electronic Stability Control (ESC)

améliore la stabilité de la conduite

lorsque c'est nécessaire, quel que

soit le type de surface de revêtement

ou l'adhérence des pneus. Il com‐

prend également une fonction antipa‐

tinage.

Dès que le véhicule menace de déra‐

per (sous-virage, survirage), la puis‐

sance du moteur est réduite et les

roues sont freinées individuellement.

Ainsi, même sur chaussée glissante,

la stabilité du véhicule est considéra‐

blement améliorée.

L'ESC est fonctionnel dès que le té‐

moin b s'éteint.

Quand l'ESC est actif, b clignote.

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