Opel Zafira Tourer User Manual download pdf (Page 194)

192 Conduite et utilisation

trouvant à l'avant et accélérer à la vi‐

tesse réglée. Pour cette raison, dimi‐

nuer la vitesse réglée avant de quitter

ou de prendre l'autoroute.

Changements de file de véhicule

Si un autre véhicule entre dans la

même voie de circulation, le régula‐

teur de vitesse adaptatif considérera

le véhicule lorsqu'il est complètement

sur votre voie. Être prêt à agir et en‐

foncer la pédale de frein, si un frei‐

nage plus rapide est nécessaire.

Considérations à prendre en compte

en pente et lors du remorquage

La performance du système en pen‐

tes et lors du remorquage est fonction

de la vitesse du véhicule, de la charge

du véhicule, des conditions de circu‐

lation et de la pente de la route. Il peut

ne pas détecter un véhicule dans la

même voie lors de la conduite sur des

pentes. Sur des pentes raides, la pé‐

dale de l'accélérateur peut avoir à

être utilisée pour maintenir la vitesse

du véhicule. En descendant une

pente, tout spécialement en cas de

remorquage, le frein peut avoir à être

utilisé pour maintenir ou réduire la vi‐

tesse.

Il est à noter que serrer les freins dés‐

active le système. Il n'est pas recom‐

mandé d'utiliser le régulateur de vi‐

tesse adaptatif sur des pentes raides

tout spécialement en remorquage.

Radar

Le radar est monté derrière la calan‐

dre du radiateur sous l'emblème de la

marque.

9 Attention

L'unité de radar a été aligné avec

précision en usine. Dès lors, après

un accident frontal, ne pas utiliser

le système. Le pare-chocs avant

peut sembler intact, mais le cap‐

teur derrière le pare-chocs peut

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