Opel Corsa User Manual Page 179

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178 Cura del veicolo
Gonfiare sempre la ruota di scorta
alla pressione specificata per il pieno
carico.
La pressione dei pneumatici ECO
consente di ottenere il minore con‐
sumo di carburante possibile.
Una pressione di gonfiaggio non cor‐
retta influisce negativamente su sicu‐
rezza, guidabilità del veicolo, comfort
e consumo di carburante, oltre ad ac‐
celerare il processo di usura dei
pneumatici.
9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni in‐
terni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a ve‐
locità elevate.
Sistema di rilevamento
perdita di pressione
pneumatici
Il sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici controlla la velocità
di rotazione di tutti e quattro i pneu‐
matici.
Se un pneumatico perde pressione,
la spia w si accende in rosso. Arre‐
stare immediatamente il veicolo
e controllare la pressione dei pneu‐
matici.
Spia w 3 85.
Inizializzazione del sistema
Dopo aver regolato la pressione dei
pneumatici o cambiato una ruota,
è necessario inizializzare il sistema:
inserire l'accensione, tenere premuto
il pulsante DDS per circa 4 secondi.
La spia w lampeggia tre volte.
Profondità del battistrada
Controllare con regolarità la profon‐
dità del battistrada.
Per motivi di sicurezza, i pneumatici
vanno sostituiti quando la profondità
del battistrada raggiunge i 2-3 mm
(4 mm per i pneumatici invernali).
Per ragioni di sicurezza si racco‐
manda che la profondità del batti‐
strada delle ruote su un assale non
vari più di 2 mm.
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