Opel Antara User Manual download pdf (Page 175)

Вождение и управление автомобилем 173

9 Предупреждение

Буксировка прицепа разре‐

шается только при правильно

установленном тягово-сцепном

устройстве. Если установить тя‐

гово-сцепное устройство пра‐

вильно не удается, обратитесь

за помощью на станцию техоб‐

служивания.

Проушина для страховочного

троса

Если прицеп оборудован тормо‐

зами, зацеплять трос аварийного

включения тормозной системы

прицепа необходимо за проушину,

а не за тягово-сцепное устройство.

Снятие сцепной тяги с шаровой

опорой

Разблокировать шаровую опору и

вынуть ключ. Нажмите на рычаг

фиксатора влево к тягово-сцеп‐

ному устройству и поверните его

вниз. Вытяните тягово-сцепное ус‐

тройство из гнезда.

Перед тем, как вставить заглушку в

отверстие, удалить с места стыка

муфты и шаровой опоры следы

грязи и коррозии.

Сложите тягово-сцепное устрой‐

ство в пакет, завяжите хомутом и

поместите в багажное отделение

под панель пола.

Не производить очистку шаровой

опоры путем обдува горячим па‐

ром или другими устройствами вы‐

сокого давления.

Система динамической

стабилизации прицепа

Если система обнаружит рыскание

прицепа, она понизит мощность

двигателя и начнет избирательно

подтормаживать автомобиль и

прицеп, пока рыскание не прекра‐

тится. Во время активной работы

системы необходимо стараться

удерживать рулевое колесо прямо.

Система динамической стабилиза‐

ции прицепа (TSA) - это компонент

электронной системы динамиче‐

ской стабилизации 3 159.

1 2 ... 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 ... 248 249

Comments to this Manuals

No comments