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Conduite et utilisation 149

■ la température de gaz d'échappe‐

ment n'est pas trop élevée, par

exemple après avoir conduit le

véhicule avec une charge de mo‐

teur élevée,

■ la température ambiante est supé‐

rieure à -5 °C,

■ le système de commande de clima‐

tisation permet un Autostop,

■ la dépression de frein est suffi‐

sante,

■ la fonction d'autonettoyage du filtre

à particules pour diesel n'est pas

activée,

■ le véhicule a été conduit à une vi‐

tesse de marche à pied depuis le

dernier Autostop

Sinon, l'Autostop sera inhibé.

Certains réglages du système de cli‐

matisation peuvent empêcher un Au‐

tostop. Se reporter au chapitre sur la

climatisation pour obtenir des infor‐

mations plus détaillées 3 137.

La fonction Autostop peut être inter‐

rompue immédiatement après la con‐

duire sur une autoroute.

Rodage d'un véhicule neuf 3 145.

Protection contre le déchargement de

la batterie

Pour assurer le redémarrage fiable

du moteur, le système Stop/Start in‐

tègre plusieurs fonctions de protec‐

tion contre la décharge de la batterie.

Mesures d'économie d'énergie

Pendant un Autostop, plusieurs équi‐

pements électriques tels que le

chauffage électrique d'appoint ou le

chauffage de lunette arrière sont dés‐

activés ou commutés en mode d'éco‐

nomie d'énergie. La vitesse de souf‐

flerie du système de climatisation est

réduite pour économiser de l'énergie.

Redémarrage du moteur par le

conducteur

Enfoncer la pédale d'embrayage pour

redémarrer le moteur.

Le démarrage du moteur est indiqué

par l'aiguille sur la position de ralenti

dans le compte-tours.

Si le levier sélecteur est déplacé hors

du point mort avant d'avoir d'abord

enfoncé la pédale d'embrayage, le té‐

moin - s'allume ou un symbole ap‐

paraît dans le centre d'informations

du conducteur.

Témoin - 3 96.

Redémarrage du moteur par le

système Stop/Start

Le levier sélecteur doit être au point

mort pour qu'un redémarrage auto‐

matique soit possible.

Si l'une des conditions suivantes se

produit pendant un Autostop, le sys‐

tème Stop/Start redémarrera auto‐

matiquement le moteur:

■ Le système Stop/Start est désac‐

tivé manuellement,

■ le capot est ouvert,

■ la ceinture de sécurité du conduc‐

teur n'est pas attachée et la porte

du conducteur est ouverte,

■ la température du moteur est trop

basse,

■ le niveau de charge de la batterie

est inférieur au niveau défini,

■ la dépression de frein est insuffi‐

sante,

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