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146 Conduite et utilisation

à 2000 tr/min. Si nécessaire, rétro‐

grader. Le nettoyage du filtre

à particules pour diesel est alors

lancé.

Si g s'allume en plus ou si un mes‐

sage d'avertissement apparaît dans

l'affichage de niveau supérieur ou l'af‐

fichage de niveau supérieur-combi, le

nettoyage n'est pas possible, prendre

contact avec un atelier.

Avertissement

Si le processus de nettoyage est

interrompu, il y a un risque de pro‐

voquer de graves dégâts au mo‐

teur.

Le nettoyage s'opère plus rapidement

lorsque le régime et la charge du mo‐

teur sont élevés.

Ne pas éteindre le moteur tant que le

processus de nettoyage n'est pas ter‐

miné. Cela est indiqué par le témoin

% éteint.

Catalyseur

Le catalyseur réduit la quantité de

substances nocives dans les gaz

d'échappement.

Avertissement

Des qualités de carburant autres

que celles mentionnées aux pa‐

ges 3 188, 3 253 pourraient en‐

dommager le catalyseur ou les

composants électroniques.

L'essence non brûlée surchauffe

et endommage le catalyseur. Il

faut donc éviter d'utiliser excessi‐

vement le démarreur, de rouler

jusqu'à ce que le réservoir soit

vide et de démarrer le moteur en

poussant le véhicule ou en le re‐

morquant.

En cas de ratés, de fonctionnement

irrégulier du moteur, de réduction des

performances du moteur ou d'autres

problèmes inhabituels, faire remédier

à la cause de la défaillance dès que

possible. En cas d'urgence, il est pos‐

sible de continuer à rouler pendant

une brève période, à faible régime et

à vitesse réduite.

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