Opel Meriva User Manual Page 204

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Cura del veicolo 203
Sistemazione di una ruota
sostituita nel vano di carico con
una barra di prolunga
Utilizzare la barra di prolunga che si
trova nella scatola degli attrezzi. At‐
trezzi per il veicolo 3 190.
Ruotare il dado ad alette in senso
antiorario e rimuovere temporanea‐
mente la ruota di scorta.
Prendere la barra di prolunga dalla
scatola degli attrezzi e avvitarla al
bullone.
Riporre la ruota danneggiata e fis‐
sarla ruotando il dado ad alette in
senso orario.
La copertura del pavimento può es‐
sere posizionata sulla ruota che
sporge.
Rimuovere la barra di prolunga prima
di sistemare la ruota di scorta nell'ap‐
posito vano dopo avere sostituito o ri‐
parato la ruota difettosa.
9 Avvertenza
Se non sono fissati correttamente
nel vano di carico, un martinetto,
una ruota o altre attrezzature pos‐
sono causare lesioni. Durante un
arresto improvviso o una colli‐
sione, le attrezzature non corret‐
tamente fissate potrebbero colpire
qualcuno.
Riporre sempre martinetto e at‐
trezzi nei rispettivi vani e fissarli
correttamente.
Sistemare la ruota danneggiata
sempre nel vano di carico fissata
con una fascetta oppure nello spa‐
zio della ruota di scorta fissata con
un dado ad alette.
Ruotino di scorta
L'uso del ruotino di scorta può com‐
promettere la guidabilità della vettura.
Far sostituire o riparare quanto prima
il pneumatico difettoso.
Montare solo un ruotino di scorta.
Non viaggiare a velocità superiori
a 80 km/h. Affrontare le curve lenta‐
mente. Non usare il ruotino di scorta
per periodi prolungati.
Se il vostro veicolo ha un pneumatico
posteriore sgonfio durante il traino di
un altro veicolo, montare la ruota di
scora nella parte anteriore e il pneu‐
matico completo in quella posteriore.
Catene da neve 3 194.
Pneumatici direzionali
Montare i pneumatici direzionali in
modo che il verso di rotolamento cor‐
risponda con la marcia in avanti. Il
verso di rotolamento è indicato da un
simbolo (ad esempio una freccia) sul
fianco.
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