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Éclairage 103

0 = Sièges avant occupés

1 = Tous les sièges occupés

2 = Tous les sièges occupés et cof‐

fre chargé

3 = Siège du conducteur occupé et

coffre chargé

Phares pour conduite

à l'étranger

Les phares asymétriques assurent

une meilleure vue du bord de la route

du côté passager.

Dans les pays où le sens de circula‐

tion n'est pas le même, il est néces‐

saire de régler correctement les pha‐

res pour ne pas éblouir les véhicules

roulant en sens inverse.

Véhicules équipés de phares

à halogène

Faire régler les phares par un atelier.

Véhicules avec éclairage

directionnel adaptatif

Adapter le faisceau des phares :

1. Tirer la manette d'appel de pha‐

res.

2. Mettre le contact.

3. Maintenir la manette d'appel de

phares. Après 5 secondes envi‐

ron, le témoin B commence à cli‐

gnoter et un signal sonore retentit.

Témoin B 3 88.

Chaque fois que le contact est mis,

B s'allume pendant 8 secondes envi‐

ron.

Pour la désactivation, procéder de la

même façon que décrit plus haut. B

s'allumera pendant environ

4 secondes quand la fonction est dés‐

activée.

Éclairage directionnel

adaptatif

L'éclairage directionnel adaptatif as‐

sure un meilleur éclairage des vira‐

ges, des croisements et des virages

serrés.

Éclairage en virage

Le faisceau lumineux pivote en fonc‐

tion de la position du volant et de la

vitesse.

Éclairage de changement de

direction

Dans les virages serrés ou lors des

changements de direction, en fonc‐

tion de l'angle de braquage du volant

ou des clignotants, un réflecteur sup‐

plémentaire, à gauche ou à droite, est

activé pour éclairer la route dans la

direction du déplacement. Il est activé

jusqu'à une vitesse de 40 km/h.

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