Opel Vivaro User Manual Page 133

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Conservación del vehículo 133
16. Continúe la marcha inmediata‐
mente para que el sellador se dis‐
tribuya uniformemente por todo el
neumático. Después de conducir
unos 10 km (6 millas), pero no
más de 10 minutos, deténgase
y compruebe la presión del neu‐
mático usando el compresor.
Para ello, conecte directamente el
tubo flexible de aire a la válvula
del neumático y al compresor.
17. Si la presión del neumático es
superior a 3,1 bar (310 kPa /
45 psi), ajústela al valor correcto.
Repita el procedimiento hasta
que no haya más pérdida de
presión.
Si la presión del neumático ha
descendido por debajo de
3,1 bar (310 kPa/45 psi), no se
puede circular con el vehículo.
Recurra a la ayuda de un taller.
18. Guarde el juego de reparación de
neumáticos debajo del asiento
delantero.
9 Advertencia
Evite que el sellador entre en con‐
tacto con la piel, los ojos o la ropa.
Si llegara a ingerirse, acuda inme‐
diatamente al médico.
Nota
Las características de conducción
del neumático reparado se ven afec‐
tadas negativamente, por lo que es
recomendable sustituir dicho neu‐
mático.
Si el compresor produce ruidos anó‐
malos o se calienta, déjelo desco‐
nectado durante al menos 30 minu‐
tos.
La válvula de seguridad integrada
se abre a una presión de 7 bar.
Tenga en cuenta la fecha de cadu‐
cidad del juego. Después de dicha
fecha, no puede garantizarse su ca‐
pacidad de sellado. Compruebe la
fecha de caducidad indicada en el
bote de sellador.
Sustituya el bote de sellador una vez
usado. Deseche el bote conforme
a las disposiciones legales vigentes.
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