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186 Cuidado del vehículo

3. Coloque el bote de sellador en el

soporte. Asegúrese de que el

bote no se pueda caer.

4. Desenrosque el tapón de la vál‐

vula del neumático averiado.

5. Enrosque el tubo flexible de in‐

flado en la válvula.

6. Enrosque el tubo flexible en la co‐

nexión del compresor.

7. Conecte el encendido.

Para impedir la descarga de la ba‐

tería, recomendamos dejar el mo‐

tor en marcha.

8.

Pulse el botón < del compresor.

El neumático se llenará con el se‐

llador.

9. Mientras se vacía el bote de se‐

llador (aprox. 30 segundos), el

manómetro del compresor puede

llegar a mostrar brevemente pre‐

siones de hasta 6 bar. Posterior‐

mente, la presión empieza a des‐

cender.

10. Todo el sellador se bombea al in‐

terior del neumático. A continua‐

ción, se infla el neumático.

11. La presión prescrita para el neu‐

mático debería alcanzarse en un

plazo de 10 minutos. Presión de

los neumáticos 3 214. Una vez

alcanzada la presión correcta,

desconecte el compresor pul‐

sando de nuevo el botón <.

Si la presión prescrita no se al‐

canza en un plazo de

10 minutos, desconecte el juego

de reparación de neumáticos.

Haga girar el neumático una

vuelta completa. Vuelva a conec‐

tar el juego de reparación de neu‐

máticos y continúe el proceso de

inflado durante otros 10 minutos.

Si aún no se alcanza la presión

prescrita, significa que el daño del

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