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Soins du véhicule 199

jusqu'à ce que plus aucune perte

de pression ne se produise.

Si la pression des pneus est des‐

cendue au-dessous de 1,3 bar, il

ne faut plus utiliser le véhicule.

Prendre contact avec un atelier.

16. Ranger le kit de réparation des

pneus dans le coffre.

Remarque

Les caractéristiques de conduite du

pneu réparé sont fortement dégra‐

dées et il convient donc de faire rem‐

placer ce pneu.

Si du bruit inhabituel se fait entendre

ou si le compresseur devient chaud,

arrêter le compresseur pendant au

moins 30 minutes.

La valve de sécurité intégrée s'ouvre

à une pression de 7 bars.

Noter la date d'expiration du kit.

Cette date dépassée, la capacité

d'étanchéisation ne peut plus être

garantie. Être attentif aux consignes

de stockage sur le flacon de produit

d'étanchéité.

Remplacer le flacon de produit

d'étanchéité. Mettre le flacon au re‐

but conformément à la législation en

vigueur.

Le compresseur et le produit d'étan‐

chéité peuvent être utilisés à partir

de -30°C environ.

Les adaptateurs fournis peuvent

être utilisés pour gonfler d'autres ob‐

jets tels que ballons, matelas pneu‐

matiques, bateaux gonflables,... Ils

sont logés dans la face inférieure du

compresseur. Pour enlever un adap‐

tateur, y visser le flexible d'air du

compresseur et l'extraire.

Changement d'une roue

Certains véhicules sont équipés d'un

kit de réparation de pneus au lieu

d'une roue de secours 3 196.

Effectuer les préparatifs suivants et

suivre les conseils ci-après :

■ Garer le véhicule sur un sol ferme,

plat et non glissant. Mettre les

roues avant en position droite.

■ Serrer le frein de stationnement,

engager la 1ère, la marche arrière

ou placer le levier sélecteur sur P.

■ Enlever la roue de secours 3 202.

■ Ne jamais changer simultanément

plusieurs roues.

■ N'utiliser le cric que pour remplacer

les pneus crevés, pas pour monter

des pneus d'hiver ou d'été au chan‐

gement de saison.

■ Si le sol n'est pas ferme, placer une

planche solide d'une épaisseur

maximale de 1 cm sous le cric.

■ Aucune personne ni aucun animal

ne doivent se trouver à l'intérieur du

véhicule soulevé par un cric.

■ Ne pas se glisser sous un véhicule

soulevé par un cric.

■ Ne pas démarrer un véhicule sou‐

levé par un cric.

■ Avant de visser les vis de roue, les

nettoyer et recouvrir le cône de

chaque vis de roue d'une légère

couche de graisse disponible dans

le commerce.

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