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Cura del veicolo 233

Per motivi di sicurezza, i pneumatici

vanno sostituiti quando la profondità

del battistrada raggiunge i 2-3 mm

(4 mm per i pneumatici invernali).

Per motivi di sicurezza, si racco‐

manda che la profondità del batti‐

strada dei pneumatici su un assale

non si modifichi di oltre 2 mm.

Il raggiungimento del limite legale di

profondità minima del battistrada

(1,6 mm) è osservabile quando il bat‐

tistrada è usurato fino a uno degli in‐

dicatori di usura del battistrada (TWI).

La loro posizione è indicata da appo‐

siti segni sul fianco del pneumatico.

Se l'usura è maggiore sui pneumatici

anteriori rispetto a quelli posteriori,

scambiare periodicamente le ruote

anteriori con quelle posteriori. Assi‐

curarsi che tutte le ruote abbiano lo

stesso senso di rotazione.

I pneumatici invecchiano anche se

non vengono usati. Si consiglia di so‐

stituire i pneumatici ogni 6 anni.

Cambio di misura dei

pneumatici e dei cerchi

Se si utilizzano pneumatici di misura

diversa rispetto a quelli montati di fab‐

brica, può essere necessario ripro‐

grammare il tachimetro, la pressione

nominale dei pneumatici ed apportare

altre modifiche al veicolo.

Dopo aver montato pneumatici di mi‐

sura diversa, far sostituire l'etichetta

con la pressione dei pneumatici.

9 Avvertenza

L'uso di pneumatici o cerchi non

adatti può causare incidenti e in‐

validare l'omologazione del vei‐

colo.

Copricerchi

Utilizzare copricerchi e pneumatici

approvati dalla Casa Madre per la

vettura e conformi a tutti i requisiti re‐

lativi alle combinazioni di cerchi e

pneumatici.

Se i copricerchi e i pneumatici usati

non sono approvati dalla Casa Ma‐

dre, i pneumatici devono essere

senza protezione del bordo.

I copricerchi non devono ostacolare il

raffreddamento dei freni.

9 Avvertenza

L'uso di pneumatici o copricerchi

non adatti può causare improvvise

perdite di pressione e conseguenti

incidenti.

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