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208 Cura del veicolo

pneumatici non funziona. I sensori

possono essere installati anche in un

secondo momento.

Una ruota di scorta o un ruotino di

scorta non sono dotati di sensori della

pressione. Il sistema di monitoraggio

pressione pneumatici non funziona

per queste ruote. La spia w si ac‐

cende. Per le altre tre ruote il sistema

resta operativo.

L'uso di kit liquidi di riparazione dei

pneumatici disponibili in commercio

può compromettere il funzionamento

del sistema. È possibile utilizzare kit

di riparazione approvati dal Costrut‐

tore.

Impianti radio esterni ad elevata po‐

tenza possono compromettere il fun‐

zionamento del sistema di monitorag‐

gio della pressione dei pneumatici.

Gli steli interni delle valvole del si‐

stema di monitoraggio pressione

pneumatici e gli anelli di tenuta de‐

vono essere sostituiti ad ogni sostitu‐

zione dei pneumatici.

Funzione di soglia adattativa

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici rileva automaticamente

se il veicolo viene utilizzato con una

pressione dei pneumatici adeguata

per un carico fino a 3 persone o a

pieno carico.

Se la pressione dei pneumatici deve

essere ridotta, disinserire prima l'ac‐

censione.

Funzione di autoapprendimento

Dopo aver sostituito le ruote, il veicolo

deve rimanere fermo per circa

20 minuti per consentire al sistema di

rifare il ricalcolo. Il seguente processo

di riapprendimento richiede fino

a 10 minuti di marcia ad una velocità

di almeno 20 km/h. In questo caso

può essere visualizzato $ oppure

i valori della pressione possono alter‐

narsi nel Driver Information Center.

Se durante il processo di riapprendi‐

mento si verificano dei problemi, un

messaggio viene visualizzato nel

Driver Information Center.

Compensazione della

temperatura

I pneumatici freddi hanno una pres‐

sione minore, mentre i pneumatici

caldi hanno una pressione maggiore.

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici tiene conto di questo ef‐

fetto nell'attivazione dei messaggi di

avvertimento.

Il valore di pressione dei pneumatici

visualizzato nel Driver Information

Center indica la pressione effettiva

dei pneumatici. Pertanto è importante

controllare la pressione dei pneuma‐

tici quando i pneumatici sono freddi.

Profondità del battistrada

Controllare con regolarità la profon‐

dità del battistrada.

Per motivi di sicurezza, i pneumatici

vanno sostituiti quando la profondità

del battistrada raggiunge i 2-3 mm

(4 mm per i pneumatici invernali).

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