Opel Astra User Manual Page 84

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84 Rangement
Informations sur le
chargement
Placer les objets lourds dans le cof‐
fre contre les dossiers. S'assurer
que les dossiers sont correctement
encliquetés. Dans le cas d’objets
empilés, placer les plus lourds en
bas.
Attacher les objets avec des san‐
gles de serrage fixées aux anneaux
d'arrimage 3 75.
Arrimer les objets dans le coffre
pour éviter qu'ils ne glissent.
En cas de transport d’objets dans le
coffre, les dossiers des sièges ar‐
rière ne peuvent pas être inclinés
vers l’avant.
Le chargement ne doit pas dépas‐
ser le bord supérieur des dossiers.
Ne poser aucun objet sur le cache-
bagages ni sur le tableau de bord.
Le chargement ne doit pas gêner
l'utilisation des pédales, du frein de
stationnement et du levier de vites‐
ses et ne doit pas gêner le conduc‐
teur dans ses mouvements. Ne pas
laisser des objets non arrimés dans
l'habitacle.
Ne pas conduire avec le coffre ou‐
vert.
Break : mettre un filet de sécurité si
des objets sont transportés dans le
coffre. Fermer le cache-bagages.
Astra TwinTop : respecter la hau‐
teur de chargement maximale lors‐
que le toit est ouvert. Ne pas placer
d'objets sur ou à proximité du store
de coffre, sur le cache des barres
de protection contre le renverse‐
ment dépliables ou derrière les ap‐
puis-tête arrière.
La charge utile est la différence en‐
tre le poids total autorisé en charge
(voir plaquette signalétique 3 221)
et le poids à vide selon norme CE.
Pour calculer le poids à vide selon
la norme CE, saisir les données in‐
diquées dans le tableau des poids
au début de ce manuel.
Le poids à vide selon CE inclut le
poids du conducteur (68 kg), des
bagages (7 kg) et tous les liquides
(réservoir rempli à 90 %).
Les équipements et accessoires en
option augmentent le poids à vide.
La charge sur le toit augmente la
sensibilité au vent latéral du
véhicule et altère la tenue de route
du fait de l’élévation du centre de
gravité du véhicule. Répartir la
charge de manière uniforme et l’ar‐
rimer fermement avec des sangles
afin qu’elle ne glisse pas. Adapter
la pression des pneus et la vitesse
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