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46 Sièges, systèmes de sécurité

rétracteurs de ceinture. Ne ranger

aucun objet magnétique à cet en‐

droit.

Ne pas coller d'autocollant sur les

recouvrements des airbags et ne

pas les recouvrir d'autres matériaux.

Chaque airbag ne peut être déclen‐

ché qu'une seule fois. Faire rempla‐

cer les airbags déclenchés par un

atelier. En outre, il peut être néces‐

saire de faire remplacer le volant, le

tableau de bord, des pièces de gar‐

nissage, les joints de portes, les poi‐

gnées et les sièges.

Ne pas apporter de changement au

système d'airbag car cela annulerait

l'homologation du véhicule.

Quand les airbags gonflent, les gaz

chauds qui s'échappent peuvent pro‐

voquer des brûlures.

Témoin v des systèmes d'airbags

3 72.

Système d'airbag frontal

Le système d'airbags avant se com‐

pose de deux airbags, un dans le vo‐

lant et un autre dans le tableau de

bord en face du passager avant. Ils

sont reconnaissables à l'inscription

AIRBAG.

Le système d'airbag avant se déclen‐

che en cas de collision frontale d'une

certaine gravité. Le contact doit être

mis.

Les airbags gonflés amortissent l'im‐

pact, réduisant dès lors considérable‐

ment le risque de blessure du tronc et

de la tête des occupants avant.

9 Attention

Une protection optimale n'est as‐

surée que si le siège est en posi‐

tion correcte 3 38.

Ne placer aucune partie du corps

ni objet dans la zone de déploie‐

ment de l'airbag.

Poser la ceinture de sécurité de la

manière correcte et la boucler de

manière sûre. C'est indispensable

pour que la protection de l'airbag

soit efficace.

Système d'airbag latéral

Le système d'airbag latéral se com‐

pose d'un airbag intégré aux dossiers

de chaque siège avant. Ils sont re‐

connaissables à l'inscription

AIRBAG.

Le système d'airbag latéral se déclen‐

che en cas de collision latérale d'une

certaine gravité. Le contact doit être

mis.

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